Véhicule blindé sur la base de Mercedes Viano ou Mercedes Viano Long

  • Niveau de protection balistique
    VPAM 7 / VPAM 10
  • Protection contre les explosions
    STANAG 4569
  • Certifié par
    iABG
  • Qualifié par
    Lloyd's Register
  • Certifié selon la norme
    ISO 9000
Spécifications du véhicule
Spécifications clés
Basé sur Mercedes-Benz Sprinter
Classe de protection VPAM7/VPAM10
Protection du verre B4 - B7+
Capacité de charge 1000 kg
Poids 4830 kg
Performance
Accélération à 100 km/h 12 сек.
Consommation de carburant (avec climatisation complète) :
Moteur à essence 30-34 l/100 km
Moteur diesel 24-27 l/100 km

Le véhicule blindé sur la base de Mercedes-Benz Viano de la société Aurum Security avec le niveau de protection VPAM7 (B6) est une excellente solution pour le déplacement confortable et sûr d’un groupe de 6 passagers (équipement standard). Si nécessaire, il est possible d’équiper le Viano des sièges en ligne à trois places et d’obtenir ainsi un véhicule de huit places.

La série de monospaces Viano est disponible avec trois options de carrosserie :

  • Compact (longueur — 4748 mm);
  • Long (longueur — 4993 mm);
  • Extra-Long (longueur — 5223 mm).

Les voitures Mercedes-Benz Viano sont tout aussi performantes en tant que bureau mobile qu’en tant que voiture familiale pour les longs trajets.

L’intérieur du véhicule peut être entièrement réaménagé selon vos besoins et vos objectifs. Par exemple, lorsque la voiture est utilisée comme bureau, une table et plusieurs chaises confortables peuvent être installées à l’intérieur pour mener confortablement des négociations.

Le véhicule blindé sur la base de Mercedes Viano de Aurum Security offre une protection balistique et anti-explosive pour les passagers et le conducteur.

Protection balistique
  • Le blindage, y compris le toit, assure une protection conformément à la norme VPAM APR 2006, classe 10 / STANAG 3-. Cela couvre toutes les munitions à noyau tendre des calibres 5,56, 7,62, 9 et 12,7 mm, ainsi que toutes les munitions courantes à noyau dur et perforantes : 7,62 × 39 (BZ) tirée d’un fusil Kalachnikov, 7,62 × 51 (P80) AP et 7,62 × 54 (B32) tirée d’un fusil de précision Dragunov — quel que soit l’angle d’impact (et pas seulement 45° ou 90°, comme l’exige la norme BRV 1999).
  • Les éléments transparents ont une épaisseur de 80 mm et offrent une protection conformément à la norme VPAM APR 2006, classe 10 / STANAG 3- — ils résistent à des tirs multiples de munitions à noyau tendre de calibres 5,56, 7,62 et 9 mm ainsi qu’à toutes les munitions courantes à noyau dur et perforantes : 7,62 × 39 (BZ) tirée d’un fusil Kalachnikov, 7,62 × 51 (P80) AP et 7,62 × 54 (B32) tirée d’un fusil de précision Dragunov — sous tout angle d’impact, y compris 90°.
Protection contre les explosions
  • Un EEI (15 kg TNT) placé à 2 m du côté du véhicule et à 1 m de hauteur.
  • 3 grenades à main DM51 sous le véhicule.
  • 3 grenades à main DM51 sur le toit.
  • Une mine antipersonnel DM31 sous le véhicule.
  • Mines antichars (6 kg TNT) sous la roue (conformément au STANAG 2a) — équipement en option.
Options supplémentaires

En concertation avec le client, nous pouvons réaliser de nombreuses options et améliorations,
rendant ce véhicule blindé adapté à toute mission.

Toutes les vitres peuvent être fournies en version ouvrante.
Protection du radiateur.
Protection complète du compartiment moteur.
Sirène de police, équipements de communication, treuil, etc.
Le niveau de protection peut être porté au VPAM niveau 11 ; celui-ci couvre notamment des projectiles de calibre 7,62 × 51 A avec noyau en carbure de tungstène.

AUCUNE ZONE DE PÉNÉTRATION BALLISTIQUE SUR NOS VÉHICULES BLINDÉS

Certification VPAM VR 10 obtenue ; cela signifie que la conception finale ne présente aucune faiblesse balistique.

LORS DE LA CERTIFICATION VR, NOTRE VÉHICULE A ÉTÉ TESTÉ AVEC 550 TIRS :

Intérieur d’un véhicule blindé basé sur le Mercedes Viano
  • Sièges individuels à l’arrière avec console centrale pour un confort maximal.
  • Cloison entre les sièges avant et arrière avec verre à opacification contrôlée (smart glass) ; sur demande, insonorisée et/ou pare-balles.
  • Large gamme d’options supplémentaires.
Extérieur d’un SUV blindé basé sur le Mercedes Viano
  • Toutes les vitres disponibles en version ouvrante (en option).
  • Protection du radiateur.
  • Protection complète du compartiment moteur.
  • Sirène de police, équipements de communication, treuil, etc.

Ingénierie et technologie

Capsule blindée

  • Conception entièrement certifiée et testée comme un tout (et non pas seulement les panneaux)
  • Fabriquée à partir d’une seule tôle d’acier blindé
  • Toutes les zones critiques, y compris le plancher et le toit, sont protégées
  • Entièrement hermétique — aucun point faible
  • Soudures au laser ou assemblages à recouvrement

Vitrage

Le vitrage a une épaisseur de 80 mm et offre une protection conforme à la norme VPAM APR 2006 (niveau 10 / STANAG 3). Tous les vitrages sont multicouches, avec polycarbonate anti-éclats, garantissant une visibilité maximale et une protection sans distorsion. Notre procédé de collage assure une adhérence totale au cadre, éliminant tout interstice.

Roues

Équipé de roues run-flat pouvant fonctionner après un dégonflage complet. Associés à des jantes et des inserts renforcés, ces systèmes permettent au véhicule de continuer à rouler jusqu’à 50 km à 80 km/h même avec un pneu totalement à plat.

Suspension et système de freinage améliorés

Les systèmes de suspension et de freinage sont entièrement modernisés pour supporter l’augmentation de poids due au blindage sans compromettre le confort de conduite. Les composants sont recalibrés ou remplacés, garantissant des performances optimales et une longévité accrue sous contrainte. Ces améliorations assurent la sécurité même lors de manœuvres d’évitement.

Nos véhicules offrent le plus haut niveau de protection que vous puissiez obtenir dans un véhicule civil.

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