Véhicule blindé sur la base de Mercedes Viano ou Mercedes Viano Long
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Niveau de protection balistique
VPAM 7 / VPAM 10
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Protection contre les explosions
STANAG 4569
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Certifié par
iABG
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Qualifié par
Lloyd's Register
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Certifié selon la norme
ISO 9000
Le véhicule blindé sur la base de Mercedes-Benz Viano de la société Aurum Security avec le niveau de protection VPAM7 (B6) est une excellente solution pour le déplacement confortable et sûr d’un groupe de 6 passagers (équipement standard). Si nécessaire, il est possible d’équiper le Viano des sièges en ligne à trois places et d’obtenir ainsi un véhicule de huit places.
La série de monospaces Viano est disponible avec trois options de carrosserie :
- Compact (longueur — 4748 mm);
- Long (longueur — 4993 mm);
- Extra-Long (longueur — 5223 mm).
Les voitures Mercedes-Benz Viano sont tout aussi performantes en tant que bureau mobile qu’en tant que voiture familiale pour les longs trajets.
L’intérieur du véhicule peut être entièrement réaménagé selon vos besoins et vos objectifs. Par exemple, lorsque la voiture est utilisée comme bureau, une table et plusieurs chaises confortables peuvent être installées à l’intérieur pour mener confortablement des négociations.
Le véhicule blindé sur la base de Mercedes Viano de Aurum Security offre une protection balistique et anti-explosive pour les passagers et le conducteur.
- Le blindage, y compris le toit, assure une protection conformément à la norme VPAM APR 2006, classe 10 / STANAG 3-. Cela couvre toutes les munitions à noyau tendre des calibres 5,56, 7,62, 9 et 12,7 mm, ainsi que toutes les munitions courantes à noyau dur et perforantes : 7,62 × 39 (BZ) tirée d’un fusil Kalachnikov, 7,62 × 51 (P80) AP et 7,62 × 54 (B32) tirée d’un fusil de précision Dragunov — quel que soit l’angle d’impact (et pas seulement 45° ou 90°, comme l’exige la norme BRV 1999).
- Les éléments transparents ont une épaisseur de 80 mm et offrent une protection conformément à la norme VPAM APR 2006, classe 10 / STANAG 3- — ils résistent à des tirs multiples de munitions à noyau tendre de calibres 5,56, 7,62 et 9 mm ainsi qu’à toutes les munitions courantes à noyau dur et perforantes : 7,62 × 39 (BZ) tirée d’un fusil Kalachnikov, 7,62 × 51 (P80) AP et 7,62 × 54 (B32) tirée d’un fusil de précision Dragunov — sous tout angle d’impact, y compris 90°.
- Un EEI (15 kg TNT) placé à 2 m du côté du véhicule et à 1 m de hauteur.
- 3 grenades à main DM51 sous le véhicule.
- 3 grenades à main DM51 sur le toit.
- Une mine antipersonnel DM31 sous le véhicule.
- Mines antichars (6 kg TNT) sous la roue (conformément au STANAG 2a) — équipement en option.
AUCUNE ZONE DE PÉNÉTRATION BALLISTIQUE SUR NOS VÉHICULES BLINDÉS
Certification VPAM VR 10 obtenue ; cela signifie que la conception finale ne présente aucune faiblesse balistique.
LORS DE LA CERTIFICATION VR, NOTRE VÉHICULE A ÉTÉ TESTÉ AVEC 550 TIRS :


Ingénierie et technologie
Capsule blindée
- Conception entièrement certifiée et testée comme un tout (et non pas seulement les panneaux)
- Fabriquée à partir d’une seule tôle d’acier blindé
- Toutes les zones critiques, y compris le plancher et le toit, sont protégées
- Entièrement hermétique — aucun point faible
- Soudures au laser ou assemblages à recouvrement


Vitrage
Le vitrage a une épaisseur de 80 mm et offre une protection conforme à la norme VPAM APR 2006 (niveau 10 / STANAG 3). Tous les vitrages sont multicouches, avec polycarbonate anti-éclats, garantissant une visibilité maximale et une protection sans distorsion. Notre procédé de collage assure une adhérence totale au cadre, éliminant tout interstice.
Roues
Équipé de roues run-flat pouvant fonctionner après un dégonflage complet. Associés à des jantes et des inserts renforcés, ces systèmes permettent au véhicule de continuer à rouler jusqu’à 50 km à 80 km/h même avec un pneu totalement à plat.


Suspension et système de freinage améliorés
Les systèmes de suspension et de freinage sont entièrement modernisés pour supporter l’augmentation de poids due au blindage sans compromettre le confort de conduite. Les composants sont recalibrés ou remplacés, garantissant des performances optimales et une longévité accrue sous contrainte. Ces améliorations assurent la sécurité même lors de manœuvres d’évitement.
Nos véhicules offrent le plus haut niveau de protection que vous puissiez obtenir dans un véhicule civil.
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