Un véhicule de la Mission spéciale d’observation de l’OSCE a explosé dans le sud-est de l’Ukraine.

La particularité de notre activité réside dans le fait que, lors de l’achat, le client a la possibilité d’évaluer objectivement seulement quelques caractéristiques secondaires de son véhicule blindé : la conception, la puissance du moteur, les caractéristiques de conduite, etc. Le facteur le plus important, à savoir la raison de l’achat, dépend entièrement de la crédibilité du fabricant : les véritables propriétés de protection ne se révèlent que dans des situations extrêmes, lorsqu’il est impossible de corriger les erreurs.

Un autre incident impliquant un véhicule blindé spécial s’est produit dans le sud-est de l’Ukraine : un véhicule de la Mission spéciale d’observation de l’OSCE a explosé, causant la mort d’une personne et l’hospitalisation de deux autres.

Il est à noter que ces personnes se trouvaient à l’intérieur du véhicule blindé, dont la fonction première n’est pas le transport, mais la protection de ses occupants. Selon les premières informations, l’explosion aurait été causée par une mine antichar enfouie dans la chaussée. Le véhicule a été projeté à 15 mètres lors de l’explosion, et les photos prises sur place montrent clairement qu’il est gravement endommagé ; il ne reste pratiquement rien du « véhicule blindé spécial ». De ce point de vue, la qualité du produit est « au-delà de la moyenne » et mérite d’être vivement critiquée.

Cependant, l’exposition aux mines antichars est une menace courante pour les véhicules blindés spéciaux partout dans le monde. Par conséquent, il s’agit également d’un test standard lors des essais de certification. Après analyse de ce cas à Lougansk, nous pouvons supposer que notre véhicule blindé spécial certifié Toyota LC200/Lexus 570, doté de la classe de protection VPAM VR10 la plus élevée, aurait certainement sauvé la vie de ses occupants dans une situation similaire. Lors des essais de certification, le véhicule « Aurum Security » a passé avec succès l’épreuve d’exposition aux mines antichars ; le mannequin de crash test à bord du véhicule n’a pas été endommagé.

svpressa.ru