المركبات المدنية المدرعة الأكثر حمايةً في العالم
- مستوى الحماية الباليستية VPAM VR 10
- الحماية ضد الانفجارات STANAG 4569
- معتمد من iABG
- مؤهل من قبل Lloyd's Register
- معتمد وفق المعيار ISO 9000
أكثر المركبات المدرعة أمانًا
Aurum Security تُعد من بين قلّة من الشركات المصنِّعة في العالم التي تعتمد ليس فقط المكوّنات الفردية، بل المركبة المدرعة كاملة كوحدة متكاملة. وعلى خلاف معظم الشركات، نحن نختبر حماية المركبة كاملة — تمامًا كما ستؤدي في المواقف الواقعية.
نقوم ببناء مركبات معتمدة وفق معيار VPAM VR10 — أعلى مستوى متاح للحماية الباليستية لسيارات المدنيين. تُجرى جميع الاختبارات في iABG، أحد أبرز المختبرات المستقلة في ألمانيا، حيث يتم التحقق بدقة من مقاومة الأسلحة النارية والانفجارات والألغام. يتيح لنا هذا النهج ضمان أن مركباتنا توفر حماية حقيقية.
نحن لا نَعِدُ بالأمان — نحن نُثبِته.
تُفَرَّز مفصلات الأبواب من كتلة صلبة.
VPAM APR 2006 المستوى 10 / STANAG 3
الوزن المتزايد للمركبة المصفحة.
80 كم/س مع إطار مثقوب
لا توجد نقاط ضعف في مركباتنا — فالكبسولة المدرعة تحمي 100% من المقصورة. ورغم أن ذلك يزيد زمن التصنيع بشكل ملحوظ ويتطلب إعادة تصميم كاملة للمقصورة الداخلية، فإنه السبيل الوحيد لضمان الحماية الكاملة.
مركبة مدرعة مبنية على أساس تويوتا لاند كروزر 300
- فئة الحماية: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- سعة التحميل: حتى 1000 كجم
مركبة مدرعة مبنية على طراز لكزس 500/600
- فئة الحماية: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- سعة التحميل: حتى 1000 كجم
مركبة مدرعة مبنية على طراز مرسيدس فيانو / فيانو لونغ / سبرينتر
- فئة الحماية: حتى VPAM10
الهندسة والتكنولوجيا
الكبسولة المدرعة
- التصميم مُعتمد بالكامل ومختبَر كوحدة متكاملة (وليس مجرد الألواح فقط).
- مصنوعة من صفيحة متصلة من فولاذ مدرّع.
- جميع المناطق الحرجة، بما في ذلك الأرضية والسقف، محمية.
- إحكام كامل — دون نقاط ضعف.
- وصلات ملحومة بالليزر أو متراكبة.
الزجاج
سماكة الزجاج 80 مم وتوفّر حماية وفق معيار VPAM APR 2006 (المستوى 10 / STANAG 3). جميع الزجاج متعدد الطبقات، بما في ذلك بولي كربونات مضاد للتشظّي، مما يضمن أقصى درجات الوضوح والحماية دون تشويه. تضمن عملية اللصق لدينا الالتصاق الكامل بالإطار، ما يلغي أي فراغات.
العجلات
مجهّزة بإطارات ران-فلات (Run-Flat) تظلّ صالحة للعمل حتى بعد تفريغها تمامًا من الهواء. وبالاقتران مع الجنطات والإدخالات المعزَّزة، تتيح هذه الأنظمة للمركبة متابعة السير لمسافة تصل إلى 50 كم بسرعة 80 كم/س حتى مع إطار فارغ تمامًا.
نظام تعليق وكبح مُحسَّن
جرت ترقية أنظمة التعليق والفرامل بالكامل لدعم الزيادة في وزن التدريع دون المساس بجودة القيادة. أُعيدت معايرة المكوّنات أو استُبدلت لضمان أداء مثالي وطول عمر تحت الضغط. وتضمن هذه التحسينات السلامة حتى في مواقف المناورة والانعطاف المفاجئ.
أمنكم هو أولويتنا! إذا كانت لديكم أي أسئلة، فلا تترددوا في الاتصال بنا مباشرةً.
اتصل بنا
تواصل معنا وسنساعدك في العثور على أفضل حل للحماية