Найбільш захищені цивільні автомобілі у світі

НАЙБІЛЬШ ЗАХИЩЕНІ БРОНЬОВАНІ ЦИВІЛЬНІ
ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ У СВІТІ

Балістичний захист
до VPAM VR 10
Вибухозахист
до STANAG 4569, рівень 2a
Сертифіковано
iABG
Кваліфіковано
Lloyd's Register
Сертифіковано за стандартом
ISO 9000

СВІТОВИЙ ЛІДЕР З ВИРОБНИЦТВА
НАЙБІЛЬШ ЗАХИЩЕНИХ БРОНЕАВТОМОБІЛІВ

Ми виробляємо броньовані автомобілі з 2011 року. Наші автомобілі сертифіковані з НУЛЬОВИМИ балістичними зазорами — це підтверджено випробуваннями, проведеними в iABG, провідній незалежній лабораторії Німеччини, де автомобілі піддаються реальним балістичним обстрілам та випробуванням вибуховою хвилею.

Більшість виробників броньованих автомобілів взагалі не проводять комплексних випробувань. Деякі компанії здійснюють «внутрішню» сертифікацію, обмежуючись кількома пострілами по склу. Проте справжнім показником надійності бронекапсули є не скло, а з’єднання — особливо в зонах дверей та стиків кузова. Якщо ці вузли не проходять випробування, це лише показова демонстрація, а не сертифікація. Лише незалежні випробування дійсно підтверджують надійність захисту.

З 2013 по 2016 рік ми були єдиною компанією у світі, що сертифікувала цивільний автомобіль за найвищим рівнем захисту для цивільних транспортних засобів — VPAM VR10 — при вазі, співставній зі звичайними броньованими автомобілями.

У 2016 році Daimler AG сертифікувала Mercedes-Benz S600 Maybach у тому ж класі балістичного захисту, а пізніше до них приєдналися BMW та Audi. Проте ми залишаємося єдиною компанією у світі, що пропонує сертифікований броньований SUV із таким рівнем захисту.

Ключові особливості наших автомобілів

Наші броньовані автомобілі мають броньовану капсулу, в якій усі захисні елементи структурно з’єднані. Така конструкція забезпечує безпеку салону автомобіля та його пасажирів. Оригінальні панелі кузова монтуються на броню виключно для збереження заводського вигляду автомобіля.

Детальніше про наші автомобілі

Повний захист радіатора та моторного відсіку.

Бронювання дверей з цільної сталевої пластини.
Дверні петлі фрезеруються з цільного блоку.

Скло має товщину 80 мм і забезпечує захист відповідно до стандарту VPAM APR 2006, рівень 10 / STANAG 3.

Підвіска та гальма розроблені для роботи зі збільшеною вагою броньованого транспортного засобу.

Колісні вставки, що дозволяють проїхати до 50 км зі швидкістю 80 км/год з пробитою шиною.

У наших автомобілях немає слабких місць — броньована капсула захищає 100% салону. Хоча це значно збільшує час виробництва та вимагає повного перероблення інтер’єру, це єдиний спосіб гарантувати повний захист.

Наші броньовані автомобілі

Дивитись всі