LES VÉHICULES CIVILS BLINDÉS LES MIEUX
PROTÉGÉS AU MONDE
- Niveau de protection balistique VPAM VR 10
- Protection contre les explosions STANAG 4569
- Certifié par iABG
- Qualifié par Lloyd's Register
- Certifié selon la norme ISO 9000
VÉHICULES BLINDÉS LES PLUS SÛRS
Aurum Security fait partie des rares fabricants au monde qui certifient non seulement des composants individuels, mais l’ensemble du véhicule blindé. Contrairement à la plupart des entreprises, nous testons la protection du véhicule complet — exactement comme il se comporterait dans des situations réelles.
Nous fabriquons des véhicules certifiés VPAM VR10 — le niveau de protection balistique le plus élevé disponible pour les voitures civiles. Tous les tests sont effectués chez iABG, un laboratoire indépendant de premier plan en Allemagne, où la résistance aux armes à feu, aux explosions et aux mines est rigoureusement vérifiée. Cette approche nous permet de garantir que nos véhicules offrent une protection réelle.
Nous ne promettons pas la sécurité — nous la prouvons.
Les charnières de porte sont fraisées dans un bloc massif.
à la norme VPAM APR 2006, niveau 10 / STANAG 3
le poids accru d’un véhicule blindé.
de 80 km/h avec un pneu crevé
Il n’existe aucun point faible dans nos véhicules — la capsule blindée protège 100 % de l’habitacle. Bien que cela augmente considérablement le temps de production et exige une refonte complète de l’intérieur, c’est la seule manière de garantir une protection totale.
Véhicule blindé basé sur la Toyota Land Cruiser 300
- Classe de protection: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Capacité de charge: jusqu'à 1000 kg
Véhicule blindé basé sur la Lexus 500/600
- Classe de protection: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Capacité de charge: jusqu'à 1000 kg
Véhicule blindé basé sur la Mercedes G 63
- Classe de protection: VPAM9
- Capacité de charge: 1000 kg
Véhicule blindé basé sur la Mercedes Viano / Viano Long / Sprinter
- Classe de protection: jusqu'à VPAM10
Transport de troupes blindé de la série A
- Classe de protection: VPAM7/VPAM10
- Capacité de charge: 1000 kg
Ingénierie et technologie
Capsule blindée
- Conception entièrement certifiée et testée comme un tout (et non pas seulement les panneaux)
- Fabriquée à partir d’une seule tôle d’acier blindé
- Toutes les zones critiques, y compris le plancher et le toit, sont protégées
- Entièrement hermétique — aucun point faible
- Soudures au laser ou assemblages à recouvrement
Vitrage
Le vitrage a une épaisseur de 80 mm et offre une protection conforme à la norme VPAM APR 2006 (niveau 10 / STANAG 3). Tous les vitrages sont multicouches, avec polycarbonate anti-éclats, garantissant une visibilité maximale et une protection sans distorsion. Notre procédé de collage assure une adhérence totale au cadre, éliminant tout interstice.
Roues
Équipé de roues run-flat pouvant fonctionner après un dégonflage complet. Associés à des jantes et des inserts renforcés, ces systèmes permettent au véhicule de continuer à rouler jusqu’à 50 km à 80 km/h même avec un pneu totalement à plat.
Suspension et système de freinage améliorés
Les systèmes de suspension et de freinage sont entièrement modernisés pour supporter l’augmentation de poids due au blindage sans compromettre le confort de conduite. Les composants sont recalibrés ou remplacés, garantissant des performances optimales et une longévité accrue sous contrainte. Ces améliorations assurent la sécurité même lors de manœuvres d’évitement.
Votre sécurité est notre priorité ! Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter directement.
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