DIE AM BESTEN GESCHÜTZTEN GEPANZERTEN
ZIVILFAHRZEUGE DER WELT
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Ballistischer Schutz
bis VPAM VR 10
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Explosionsschutz
bis STANAG 4569, Level 2A
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Zertifiziert von
iABG
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Geprüft von
Lloyd's Register
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Zertifiziert nach Standard
ISO 9000
DER BESTGESCHÜTZTEN GEPANZERTEN FAHRZEUGE
Unsere Fahrzeuge verfügen über einen zertifizierten Schutzgrad. Unabhängige Tests im iABG-Labor (Deutschland), einschließlich realer ballistischer Beschüsse und Explosionen, haben bestätigt, dass die Panzerkonstruktion einen durchgehenden Schutz ohne Beschusszonen gewährleistet.
Die meisten Hersteller gepanzerter Fahrzeuge führen überhaupt keine umfassenden Tests durch. Einige Unternehmen beschränken sich auf „interne“ Zertifizierungen mit wenigen Schüssen auf Glas. Der tatsächliche Indikator für die Zuverlässigkeit einer Panzerkapsel sind jedoch nicht die Scheiben, sondern die Verbindungen — insbesondere in Türbereichen und Karosseriefugen. Wenn diese Elemente nicht getestet werden, handelt es sich lediglich um eine Demonstration und nicht um eine echte Zertifizierung. Nur unabhängige Tests bestätigen die Schutzwirkung zuverlässig.
Im Zeitraum von 2013 bis 2016 waren wir das einzige Unternehmen weltweit, das ein ziviles Fahrzeug erfolgreich nach dem höchsten für zivile Plattformen verfügbaren ballistischen Schutzstandard — VPAM VR10 — zertifiziert hat, bei gleichzeitig vergleichbarem Fahrzeuggewicht zu üblichen gepanzerten Fahrzeugen.
Unser Toyota Land Cruiser 200 mit Schutzstufe VPAM VR10 hat ein Gesamtgewicht von nur 4.830 kg — weniger als Fahrzeuge der Schutzklasse VR9 anderer Hersteller.
Im Jahr 2016 zertifizierte Daimler AG den Mercedes-Benz S600 Maybach in derselben ballistischen Schutzklasse; später folgten BMW und Audi. Dennoch bleiben wir das einzige Unternehmen weltweit, das einen zertifizierten gepanzerten SUV mit diesem Schutzniveau anbietet.
unserer Fahrzeuge
In unseren Fahrzeugen gibt es keine Schwachstellen — die Panzerkapsel schützt den Innenraum zu 100 %. Obwohl dies die Produktionszeit erheblich verlängert und eine vollständige Neugestaltung des Innenraums erfordert, ist dies die einzige Möglichkeit, vollständigen Schutz zu gewährleisten.
Dank des minimal möglichen Konstruktionsgewichts können die meisten unserer gepanzerten Fahrzeuge ohne Exportgenehmigung exportiert werden.
Gepanzertes Fahrzeug auf Basis des Toyota Land Cruiser 300
- Schutzklasse: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Tragfähigkeit: bis zu 1000 kg
Gepanzertes Fahrzeug auf Basis des Lexus 500/600
- Schutzklasse: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Tragfähigkeit: bis zu 1000 kg
Gepanzertes Fahrzeug auf Basis des Mercedes G-Klasse
- Schutzklasse: VPAM7 / VPAM8/ VPAM9
- Tragfähigkeit: bis zu 1000 kg
Gepanzertes Fahrzeug auf Basis des Mercedes Viano / Viano Lang / Sprinter
- Schutzklasse: bis VPAM10
Gepanzertes Fahrzeug auf Basis der Mercedes-Benz S-Klasse
- Schutzklasse: VPAM7 / VPAM8 / VPAM9
- Tragfähigkeit: bis zu 1000 kg
Gepanzerter Mannschaftstransportwagen A-Serie
- Schutzklasse: VPAM7/VPAM10
- Tragfähigkeit: bis zu 1000 kg
Unsere Fahrzeuge bieten das maximal mögliche Schutzniveau für zivile Fahrzeuge.
Kontakt
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65830 Kriftel, Deutschland