Zdjęcia porównawcze „my i oni”

Montujemy automatyczne zamki drzwiowe. Zadbaliśmy przy tym nie tylko o funkcjonalność, ale także o estetykę: nasze zamki doskonale komponują się z wnętrzem samochodu i nie psują wyglądu kabiny.

Nasze rygle drzwiowe uruchamiają się automatycznie po włączeniu silnika. Film można obejrzeć pod tym linkiem.

Aby utrzymać drzwi, które po zamontowaniu pancerza ważą 140 kg, potrzebne są dodatkowe elementy. Niektórzy producenci stosują gumowe ograniczniki, my natomiast montujemy pełnowartościowe amortyzatory – niezawodne i trwałe. Film jest dostępny pod linkiem

Staramy się, aby podczas montażu osłon nasze samochody nie traciły na komforcie klasy premium. Dlatego nie ograniczamy się jedynie do pomalowania osłon na drzwiach, lecz montujemy pełnowymiarowe panele drzwiowe, dopasowane do wystroju wnętrza.

Pomimo poziomu ochrony charakterystycznego dla sprzętu wojskowego nasze samochody pozostają komfortowymi pojazdami klasy VIP. W tym celu nie dostosowujemy podstawowego wnętrza do konstrukcji pojazdu, lecz tworzymy całkowicie nowe wnętrze.

Pomimo najwyższego poziomu zabezpieczeń w samochodach cywilnych, z wyglądu nasze pojazdy praktycznie nie różnią się od zwykłych. Jest to bardzo ważne, ponieważ pozwala uniknąć niepożądanej uwagi zarówno w stosunku do naszych samochodów, jak i ich właścicieli.

Montujemy szyby o grubości 80 mm, które zapewniają niezawodną ochronę nawet przed tak potężną bronią, jak karabin snajperski Dragunowa (B32). Jednocześnie nasze szyby praktycznie nie różnią się od standardowych ani pod względem wyglądu, ani właściwości optycznych.

Konstrukcja okna pasażerskiego w naszym samochodzie składa się z samego okna oraz klapki wentylacyjnej – dzięki temu okno można opuszczać, a nasze tylne szyby nie różnią się wyglądem od standardowych. Nawiasem mówiąc, przy wadze 75 kg okno łatwo się otwiera i zamyka w ciągu 2,5 sekundy za pomocą jednego naciśnięcia przycisku elektrycznego podnośnika szyby. Film pod linkiem.

W sytuacjach ekstremalnych pasażerowie pojazdu opancerzonego mogą być zmuszeni do opuszczenia wnętrza pojazdu, nawet jeśli boczne drzwi są zablokowane. Jednak w wielu modelach dostępnych na rynku po prostu nie ma takiego wyjścia. My natomiast dążymy do zapewnienia naszym klientom wszystkich dostępnych sposobów ratunku i ochrony, dlatego stworzyliśmy możliwość awaryjnego wyjścia przez pokrywę bagażnika. Film dostępny pod linkiem.

Pokrywę bagażnika naszego samochodu można łatwo otworzyć jedną ręką – wystarczy wpisać kod i przekręcić klamkę. Dzięki temu w sytuacji awaryjnej nie ma potrzeby używania kluczyka, którego w danej chwili może nie być pod ręką.