NAJLEPIEJ ZABEZPIECZONA, OPANCERZONA
TECHNIKA CYWILNA NA ŚWIECIE
-
Ochrona balistyczna
do VPAM VR 10
-
Ochrona przeciwwybuchowa
zgodnie z STANAG 4569, poziom 2a
-
Certyfikowane
iABG
-
Zakwalifikowano
Lloyd's Register
-
Certyfikowane zgodnie z normą
ISO 9000
NAJBARDZIEJ ZABEZPIECZONYCH POJAZDÓW OPANCERZONYCH
Nasze pojazdy posiadają certyfikowany poziom ochrony. Niezależne testy przeprowadzone w laboratorium iABG (Niemcy), obejmujące rzeczywiste ostrzały balistyczne i wybuchy, potwierdziły, że konstrukcja opancerzenia zapewnia ciągłą ochronę bez stref przebicia.
Większość producentów pojazdów opancerzonych w ogóle nie przeprowadza kompleksowych testów. Niektóre firmy przeprowadzają „wewnętrzną” certyfikację, ograniczając się do kilku strzałów w szybę. Jednak prawdziwym wskaźnikiem niezawodności kapsuły pancernej nie jest szyba, ale połączenia — zwłaszcza w obszarach drzwi i połączeń karoserii. Jeśli te elementy nie przejdą testów, jest to jedynie inscenizacja, a nie certyfikacja. Tylko niezależne testy rzeczywiście potwierdzają niezawodność ochrony.
W latach 2013–2016 byliśmy jedyną firmą na świecie, która z powodzeniem certyfikowała samochód cywilny na najwyższym poziomie ochrony balistycznej dostępnym dla platform cywilnych — VPAM VR10 — przy czym masa pojazdu pozostała porównywalna z typowymi pojazdami opancerzonymi.
Nasz Toyota Land Cruiser 200 z poziomem ochrony VPAM VR10 ma masę całkowitą zaledwie 4 830 kg — mniej niż pojazdy poziomu VR9 innych producentów.
W 2016 roku firma Daimler AG uzyskała certyfikat dla modelu Mercedes-Benz S600 Maybach w tej samej klasie ochrony balistycznej, a później dołączyły do niej BMW i Audi. Jednak pozostajemy jedyną firmą na świecie, która oferuje certyfikowany, opancerzony SUV o takim poziomie ochrony.
naszych samochodów
W naszych pojazdach nie ma żadnych słabych punktów — pancerz chroni wnętrze w 100%. Chociaż znacznie wydłuża to czas produkcji i wymaga całkowitej przebudowy wnętrza, jest to jedyny sposób na zapewnienie pełnej ochrony.
Dzięki możliwie najniższej masie konstrukcji nasze pojazdy opancerzone, nawet te z poziomem ochrony VR10, mogą być eksportowane bez konieczności uzyskiwania zezwoleń eksportowych.
Opancerzony samochód na bazie Toyoty Land Cruiser 300
- Klasa ochrony: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Ładowność: do 1000 kg
Opancerzony samochód na bazie Lexusa 500/600
- Klasa ochrony: VPAM 7–9 / VPAM VR 10
- Ładowność: do 1000 kg
Opancerzony samochód na bazie Mercedesa klasy G
- Klasa ochrony: VPAM7 / VPAM8 / VPAM9
- Ładowność: do 1000 kg
Opancerzony minibus na bazie modelu Mercedes Viano / Viano Long / Sprinter
- Klasa ochrony: do VPAM10
Opancerzony samochód na bazie Mercedesa klasy S
- Klasa ochrony: VPAM7 / VPAM8 / VPAM9
- Ładowność: do 1000 kg
Nasze pojazdy zapewniają najwyższy poziom ochrony dostępny dla cywilnych środków transportu.
Kontakt
Skontaktuj się z nami — pomożemy Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie ochronne
15230 Frankfurt nad Odrą
Niemcy