Gepanzerter Minibus auf der Basis von Mercedes Sprinter VPAM 7/ VPAM 10
-
Ballistisches Schutzniveau
VPAM 7 / VPAM 10
-
Explosionsschutz
STANAG 4569
-
Zertifiziert durch
iABG
-
Qualifiziert durch
Lloyd's Register
-
Zertifiziert nach Standard
ISO 9000
Der Aurum Security Minivan auf der Basis des Mercedes-Benz Sprinter ist als Sonderschutzfahrzeug in erster Linie für den kommerziellen Bereich vorgesehen. Er stellt eine exzellente Lösung für ein mobiles Büro dar, in welchem während der sicheren Reise gearbeitet werden kann, oder man entspannt sich einfach.
Die Schutzklasse kann von B4 (Pistole) bis zu B7+ (panzerung-durchbrechendes Geschoß aus dem Scharfschützengewehr Dragunow) variieren – je nach Bedrohungslage. Das Interieur wird ebenfalls den Wünschen des Kunden angepasst.
Ultimativer Luxus in Verbindung mit höchster Sicherheit – der gepanzerte Minivan von Aurum Security auf der Basis des Mercedes Sprinter ist weltweit bekannt als erprobtes und geschätztes Sonderschutzfahrzeug.
Mehr detaillierte Informationen enthalten unsere Übersicht zur Ballistik und die Übersicht zu Ansprengungen.
- Undurchsichtige Bereiche, einschließlich des Daches, bieten Schutz gemäß VPAM APR 2006, Stufe 10 / Stanag 3–. Dies gilt für alle Weichkerngeschosse der Kaliber 5,56, 7,62, 9 und 12,7 mm sowie alle weit verbreiteten Hartkern- und panzerbrechenden Geschosse: 7,62×39 (BZ) Kalaschnikow API, 7,62×51 (P80) AP und 7,62×54 (B32) Dragunow API, aus jedem Winkel (nicht nur 45° oder 90° gemäß BRV 1999).
- Alle transparenten Bereiche haben eine Dicke von 80 mm und bieten Schutz gemäß VPAM APR 2006, Stufe 10 / Stanag 3–. Dazu gehören Mehrfachschüsse aller Weichkerngeschosse der Kaliber 5,56, 7,62 und 9 mm sowie aller weit verbreiteten Hartkern- und panzerbrechenden Geschosse: 7,62×39 (Kalaschnikow BZ), 7,62×51 (P80) AP und 7,62×54 (B32) Dragunow API, aus jedem Winkel (einschließlich 90°).
- 3 × DM51-Granaten unter dem Boden
- 3 × DM51-Granaten auf dem Dach
VPAM is the latest European standard for ballistic protection, which is now used to replace the old commonly used classification levels from B1 to B7:
Core 4.1, Hardness 65
Kern 4.6, Härte 60
Kern 5.3, Härte 63
KEINE DURCHSCHUSSZONEN BEI UNSEREN GEPANZERTEN FAHRZEUGEN
Erreichte Zertifizierung VPAM VR 10; das bedeutet, dass das Enddesign keine ballistischen Schwachstellen aufweist.
WÄHREND DER VR-ZERTIFIZIERUNG WURDE UNSER FAHRZEUG MIT 550 SCHÜSSEN GETESTET:
Engineering & Technologie
Gepanzerte Kapsel
- Das Design ist vollständig zertifiziert und als Gesamtsystem getestet (nicht nur einzelne Paneele).
- Aus einer durchgehenden Panzerstahlplatte gefertigt.
- Alle kritischen Bereiche, einschließlich Boden und Dach, sind geschützt.
- Vollständig abgedichtet — keine Schwachstellen.
- Lasergeschweißte oder überlappende Verbindungen.
Glas
Die Verglasung ist 80 mm stark und bietet Schutz gemäß VPAM APR 2006 (Stufe 10 / STANAG 3). Alle Scheiben sind mehrschichtig, einschließlich splitterhemmendem Polycarbonat, und gewährleisten maximale Sicht sowie Schutz ohne Verzerrungen. Unser Verklebungsprozess sorgt für eine vollständige Haftung am Rahmen und schließt Spaltbildungen aus.
Räder
Ausgestattet mit Runflat-Reifen, die auch nach vollständigem Druckverlust funktionsfähig bleiben. In Kombination mit verstärkten Felgen und Einsätzen ermöglichen diese Systeme eine Weiterfahrt von bis zu 50 km mit 80 km/h selbst bei völlig plattem Reifen.
Aufgerüstetes Fahrwerk und Bremssystem
Fahrwerk und Bremsanlage sind vollständig aufgerüstet, um das erhöhte Gewicht der Panzerung zu tragen, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen. Komponenten werden neu kalibriert oder ersetzt und gewährleisten optimale Leistung und Langlebigkeit unter Belastung. Die verbesserten Systeme sorgen für Sicherheit selbst bei Ausweichmanövern.
Unsere Fahrzeuge bieten das maximal mögliche Schutzniveau für zivile Fahrzeuge.
Kontakt
Kontaktieren Sie uns — wir helfen Ihnen, die beste Schutzlösung zu finden
65830 Kriftel, Deutschland