Opancerzony minibus na bazie Mercedesa Sprintera VPAM 7 / VPAM 10

  • Ballistic protection level
    VPAM 7 / VPAM 10
  • Explosion protection
    STANAG 4569
  • Certified by
    iABG
  • Qualified by
    Lloyd's Register
  • Certified to standard
    ISO 9000
Vehicle specifications
Key Specification
Based on Mercedes-Benz Sprinter
Protection class VPAM7/VPAM10
Glass protection B4 - B7+
Load capacity 1000 kg
Weight 4830 kg
Performance
Acceleration to 100 km/h 12 sekund
Fuel Consumption (with full A/C):
Fuel consumption with petrol engine 30–34 l/100 km
Fuel consumption with diesel engine 24–27 l/100 km

Opancerzony minibus na bazie Mercedesa Sprintera firmy „Aurum Security” został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o biznesie. Pojazd ten stanowi doskonałe rozwiązanie do bezpiecznego przewożenia grup pasażerów. Poziom ochrony minibusa może odpowiadać normom VPAM 7/B6 lub VPAM 10/B7+.

Pojazd zapewnia ochronę balistyczną i przeciwwybuchową zarówno pasażerom, jak i kierowcy. Mikrobus na bazie Mercedesa Sprintera jest jednym z najpopularniejszych modeli, łączącym w sobie główne zalety wiodącej marki motoryzacyjnej.

Więcej informacji na temat poziomów ochrony można znaleźć na wykresie balistycznym oraz na wykresie poziomów ochrony przeciwwybuchowej.

Ochrona balistyczna
  • Pancerz, w tym dach, zapewnia ochronę zgodną z normą VPAM APR 2006, poziom 10 / STANAG 3-. Obejmuje to wszystkie pociski z miękkim rdzeniem kalibru 5,56, 7,62, 9 i 12,7 mm oraz wszystkie powszechnie stosowane pociski z twardym i przeciwpancernym rdzeniem: 7,62 x 39 (BZ) z karabinu Kałasznikowa, 7,62 x 51 (P80) karabinu automatycznego oraz 7,62 x 54 (B32) karabinu snajperskiego Dragunowa, pod dowolnym kątem (nie tylko 45° lub 90°, jak w normie BRV 1999)
  • Szkło ma grubość 80 mm i zapewnia ochronę zgodnie z normą VPAM APR 2006, poziom 10 / STANAG 3 – wielokrotne trafienia wszystkich pocisków z miękkim rdzeniem 5,56, 7,62 i 9 mm oraz wszystkich powszechnie stosowanych pocisków z twardym i przeciwpancernym rdzeniem: 7,62 x 39 (BZ) karabinu automatycznego Kałasznikowa, 7,62 x 51 (P80) karabinu automatycznego oraz 7,62 x 54 (B32) karabinu snajperskiego Dragunowa, pod dowolnym kątem (w tym 90°)
Ochrona przeciwwybuchowa
  • 3 granaty DM51 pod podwoziem samochodu
  • 3 granaty DM51 na dachu
OPCJE DODATKOWE

W porozumieniu z klientem możemy wprowadzić liczne modyfikacje i ulepszenia, dzięki którym ten pojazd opancerzony będzie nadawał się do wszelkich zadań.

Wszystkie okna mogą być wykonane w wersji otwieranej.
Osłona chłodnicy.
Pełna ochrona komory silnika.
Syrena policyjna, środki łączności, wciągarka itp.
Poziom ochrony można podnieść do VPAM 11, który zapewnia między innymi ochronę przed pociskami kalibru 7,62 × 51 A z rdzeniem z węglika wolframu.
Tabela porównawcza poziomów ochrony zgodnie z europejską normą VPAM

VPAM to najnowszy europejski standard ochrony balistycznej, który zastępuje dotychczasowe, powszechnie stosowane poziomy klasyfikacji od B1 do B7:

EN 1063 / EN1522/23
Weapon type
Caliber
Art
Mass [g] / Hardness [HRC]
VPAM 7
B5
B5 Weapon
Caliber.223 Rem. (5.56x45)
ArtFMJ/PB/SCP
Mass [g] / Hardness [HRC] 4.0 ± 0.1
B6
B6 Weapon
Caliber.308 Win. (7.62x51)
ArtFMJ/PB/SC
Mass [g] / Hardness [HRC] 9.55 ± 0.1
VPAM 8
STANAG 2
STANAG 2 Weapon
Caliber7.62x39
ArtFMJ/PB/HCI
Mass [g] / Hardness [HRC] 7.7 ± 0.1
Core 4.1, Hardness 65
VPAM 9
B7
B7 Weapon
Caliber.308 Win. (7.62x51)
ArtFMJ/PB/HC
Mass [g] / Hardness [HRC] 9.45 ± 0.1
Core 4.6, Hardness 60
VPAM 10
Next level after B7
Next level after B7 Weapon
Caliber7.62x54 R
ArtFMJ/PB/HCI
Mass [g] / Hardness [HRC] 10.4 ± 0.1
Core 5.3, Hardness 63

W naszych pojazdach opancerzonych nie ma miejsc, przez które można strzelać

Nasza firma nie tylko stosuje certyfikowane materiały do wzmacniania karoserii, ale jest również jedyną na świecie, która uzyskała pełną certyfikację dla samochodu terenowego zgodnie z najwyższym poziomem ochrony dla pojazdów cywilnych — VPAM VR10.

W ramach certyfikacji VR nasz pojazd został poddany testom obejmującym 550 strzałów:

Wnętrze samochodu opancerzonego na bazie Mercedesa Sprintera
Wygląd zewnętrzny opancerzonego SUV-a na bazie Mercedesa Sprintera

Engineering & Technology

Armored Capsule

  • The design is fully certified and tested as a complete system (not just individual panels).
  • Manufactured from a single, continuous armored steel plate.
  • All critical areas, including the floor and roof, are fully protected.
  • Completely sealed — no weak points.
  • Laser-welded or overlapping joints.

Glass

The glazing is 80 mm thick and provides protection in accordance with VPAM APR 2006 (Level 10 / STANAG 3). All windows are multi-layered, including splinter-resistant polycarbonate, ensuring maximum visibility and protection without distortion. Our bonding process guarantees full adhesion to the frame and eliminates the risk of gap formation.

Wheels

Equipped with run-flat tires that remain functional even after complete pressure loss. Combined with reinforced rims and inserts, these systems allow continued driving for up to 50 km at speeds of up to 80 km/h, even with a completely flat tire.

Upgraded Suspension and Braking System

The suspension and braking system are fully upgraded to support the increased weight of the armor without compromising ride quality. Components are recalibrated or replaced to ensure optimal performance and durability under load. The enhanced systems provide safety even during evasive maneuvers.

Our vehicles provide the maximum level of protection available for civilian vehicles.

Contact Us

Get in touch — we'll help you find the best protection solution

Telephone:
Address:
Beyerbachstraße 7
65830 Kriftel,
Germany

Enquiries